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日本瑞萨电子 (Renesas Electronics) 表示，正在洽谈收购英国芯片设计商Dialog Semiconductor。后者的客户包括苹果公司。瑞萨电子将支付约49亿欧元 (59亿美元) 进行这项收购。(CN Beta, Yahoo, Bloomberg, Bloomberg Quint, Sina)

中芯国际的的12英寸芯片SN1项目已处于在建状态。12英寸芯片SN1项目的载体是中芯国际旗下公司中芯南方，总投资额90.59亿美元，其中生产设备购置及安装费达73亿美元；项目规划月产能3.5万片，已建设月产能 6000 片，是中国大陆第一条 FinFET 工艺生产线，也是中芯国际14纳米及以下先进工艺研发和量产的主要承载平台。(CN Beta, WCCFtech, Sina)

联电表示，半导体需求持续强劲，8英寸及12英寸成熟制程产能吃紧更加明显，产能短缺规模已经超出产能增加幅度。这种供需不平衡会导致半导体市场发生结构性转变，供不应求的现象恐将延续到2023年。据悉，半导体设备交期已经长达14~18个月，投资产能已经规划到2023年。(CN Beta, China Times, CTEE)

欧菲光和闻泰科技分别发布公告，宣布双方已签署 “收购意向协议”，拟以现金方式购买欧菲光拥有的与向境外特定客户供应摄像头的相关业务资产。通过本次收购，闻泰科技将从通讯产品集成业务向上游电子元器件战略拓展，构建全产业链客户服务能力。(CN Beta, Laoyaoba, Apple Daily)

消息称一加将会和哈苏在一加OnePlus 9 Pro上合作相机配置系统。(Pocket-Lint, GizChina, IT Home, Sina)

据IDC，中国市场配置生物识别解锁方案的智能手机出货量占比从2017年的85.08%提升至2020年的94.18%。2020 年中国市场配置3D人脸识别的智能手机出货量占比12.12%，同比提升2.80pct；2020年中国市场配置指纹识别 (不包含配置3D+指纹的机型) 的智能手机出货量占比82.06% (其中前置指纹识别占比0.75%、后置指纹识别占比20.06%、侧边指纹识别占比26.47%、屏下指纹识别占比34.78%)，同比提升3.88pct。(Huatai Securities report)

得益于自动驾驶级别的提高，单车对车载摄像头、超声波&毫米波雷达、激光雷达的需求个数持续增加，进而带动市场规模的快速提升。目前，中国市场的超声波雷达、毫米波雷达、摄像头等关键模组主要由海外头部Tier 1企业提供。激光雷达尚处于发展早起，国内的禾赛科技、速腾聚创等企业正切入国内的整车厂产业链中。(CITIC Securities report)

中国产业信息网数据显示，目前，全球毫米波雷达主要是由海外的博世、德国大陆、海拉等供应商提供，2018年市场份额分别为19%、16%和12%。国内自主车载毫米波雷达产品总体仍处于研制阶段，24GHz目前是主流方向，77GHz进入起步阶段。华域汽车目前已经实现24GHz毫米波雷达量产，77GHz雷达产品小规模量产；德赛西威24GHz雷达已搭配在小鹏、奇瑞等车上，77GHz雷达拿到量产订单。(CITIC Securities report)

据群智咨询，苹果在2020年iPhone的生产总量已增加至约2.44亿部。而2021年预计iPhone的生产总量约2.51亿部，较上个月微幅下调。(Sigmaintell report)

据摩根大通，其中供应链分析师William Yang将苹果iPhone 12和iPhone 12 mini的构建数量预期分别降低了900万和1,100万。同时他还透露，市场对iPhone 12 mini的需求疲软，全球销量过于惨淡，苹果供应链可能会在2Q21停止这款手机的生产。他表示苹果并不会因此直接砍掉mini产品线，他们依然会在今年下半年推出4款新设备，其中同样包括小屏版本。他将iPhone 12 Pro Max的产量上调了1,100万部。(Phone Arena, My Drivers)

在印度，智能手机市场在2H20强劲复苏后，到2020年末将达到近1.45亿部，比2019年的1.48亿部仅下降2%。 中国和印度之间的政治阻力对小米、OPPO和vivo等2020年的供应商的势头几乎没有影响。中国供应商在2020年的总出货量中约占77%，而在2019年占72%，这一份额很可能随着国家为5G的到来做准备，继续增长。(Canalys, GSM Arena, GizChina)

小米CEO雷军表示，2020年，小米在研发上投入了100亿，2021年，小米会在技术研发上持续保持高投入，预计将增加 30-40%，也就是130-140亿左右。(IT Home, GizChina)

小米成为全球第三大智能手机品牌。 它是10个市场中的第一个智能手机品牌，其中印度是最著名的市场之一。 此外，它至少在36个市场中排名第三。(GizChina, GSM Arena, Twitter)

realme印度首席执行官Madhav Sheth透露，2021年在印度推出的realme产品中有一半将具有5G功能，并且该品牌推出的价格高于20,000印度卢比的所有智能手机均具有5G功能。(GSM Arena, Indian Express)

TikTok宣布与环球音乐集团 (UMG) 建立 “扩展的全球联盟”，以使TikTok用户可以从UMG音乐库中创建具有音乐背景的视频。(Pocket-Lint, Neowin, TikTok)

据IDC，全球平板电脑市场4Q20表现出色，同比增长19.5%，出货量总计5,220万台。 受Covid-19大流行影响，平板电脑市场的出货量达到了自4Q18以来的最高水平，当时总量为4,990万。 可分离的平板电脑已经扩大了其在市场上的存在，因为对生产力、灵活性和易用性的重视现在比以往任何时候都更加重要，并且该类别的销售通常与笔记本电脑直接竞争。 本季度可拆卸平板电脑的发货量增长了27.9%，这是因为微软和苹果都在推动各自产品的外形尺寸。(GizChina, IDC)

传苹果与现代汽车和起亚汽车就制造电动汽车进行了谈判，尽管讨论在最近暂停了。 苹果还一直在与其他汽车制造商讨论类似计划。(Digital Trends, Bloomberg)

市值大幅上涨助推相关公司融资规模提升，加速自动驾驶和智能电动产业链发展。2020年以来，蔚来汽车累计获得约415亿元 (约46.8亿美元) 的股权/债券融资；理想汽车累计获得约207亿元的股权融资 (约20亿美元)；小鹏汽车累计获得约304亿元股权融资 (约47.0亿美元)。特斯拉累计获得约123.4亿美元股权融资。中信证券认为：2020年以来，四家公司累计获得约237.2亿美元的融资，将在很大程度上加速自动驾驶 / 智能电动产业链的快速发展。(CITIC Securities report)

特斯拉在美国、中国、德国等多地建厂。目前，公司在全球共有5 个汽车工厂产能规划，分别为加州福利蒙特工厂、荷兰蒂尔堡工厂、中国上海工厂、德国柏林工厂、德州奥斯汀工厂。依据公司后续产能规划，中信证券预计公司2025年产量有望达225万辆。(CITIC Securities report)

依据中国及全球车企未来车型的规划，可以看出2021-2022年有数十款明确的智能汽车车型将投放至市场。未来随着智能汽车产业链渗透率的进一步提高，整车竞争将进一步加速，亦将拉动产业链相关环节的需求和投资机遇。(CITIC Securities report)

投资银行Wedbush分析师Daniel Ives预计，苹果将在1H21宣布与电动汽车厂商合作推出  “苹果汽车” (Apple Car)。他认为，苹果将在未来3-6个月内宣布合作计划。如果与现代汽车的谈判没有恢复另一个候选者可能是大众汽车，因为其模块化电驱动矩阵是一个设计框架，可以轻松整合新的自动驾驶车型。(Apple Insider, CN Beta)

特斯拉宣布已在比特币上投资约1.5亿美元。 预计该公司还将在不久的将来开始接受通过比特币为其汽车和其他产品付款。(Gizmo China, CNBC, Bloomberg, TechCrunch, SEC)