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高通宣布其4Q21财年收益超过93亿美元。 高通芯片业务的收入与上一季度和去年同期相比有所增长。 尽管半导体持续短缺，高通预计1Q22财年的收入将超过100亿美元。(Android Central, Qualcomm, CN Beta)

Arm首席执行官Simon Segars曾表示，供需之间的不匹配是他见过的 “最极端的”。 他预测，到2022年圣诞节， “前所未有” 的危机不会完全解决。在某些情况下，等待芯片需要60周。(BBC, Apple Insider)

三星可能很快会发布一款名为Exynos 1280的用于入门级智能手机的新5纳米芯片组。该SoC将低于该公司于2020年11 月发布的首款5纳米芯片Exynos 1080。(Phone Arena, Twitter)

据CINNO Research，由于市场等待2021年9月份的苹果新机发布，因此其他Android品牌手机出货受到一定影响，而苹果iPhone 13系列的强劲出货也对高通和联发科造成一定压力，高通环比下降18.5%，而联发科环比下降17.4%。紫光展锐在9月以120万颗SoC位列第五，环比有所下降。(CINNO, CN Beta)

截至2021年8月31日，三星电子已投资不少于14家半导体设备和材料厂商，累计金额超过3,800亿韩元，其中仅是在2020-2021年投资的总金额就超过了2,700亿韩元。而这些都是韩国本土厂商。其中有9家均是在2020年、2021年期间投资。自2019年日本对韩实行半导体材料禁令以来，三星电子在半导体领域的投资策略就发生了大幅度转变。(CN Beta, Business Korea)

Qorvo宣布收购美国碳化硅 (SiC) 功率半导体制造商United Silicon Carbide (UnitedSiC)。这笔收购将使Qorvo的影响力延伸至电动汽车 (EV)、工业电源、电路保护、可再生能源和数据中心电源市场。 UnitedSiC将并入Qorvo旗下的基础设施和国防产品 (IDP) 部门。(CN Beta, Yahoo, Qorvo, Evertiq)

UBI Research估计，三星显示的可折叠OLED面板产量将从2021年的800万部增加到2022年的1,800万部。这将使三星电子的可折叠手机出货量从2021年的约700万部增加到2022年的超过1,400万部。 面板产能增加，该公司还必须增加可折叠OLED模块的产能，以及Dowoo Insys子公司的UTG玻璃加工能力。(The Elec, OLED-Info)

消息称苹果已开始与其韩国面板供应商就在其MacBook系列中应用OLED面板进行谈判。 苹果最初计划在2025年推出其首款配备OLED面板的MacBook，但该计划可能会被推迟。 传苹果正在积极开发具有Micro-LED显示屏的新产品。(9to5Mac, 9to5Mac, Asia Nikkei, The Elec, CN Beta)

加拿大科技公司ImmerVision起诉苹果，称其广角镜头侵犯专利权。ImmerVision称，较新型号的iPhone，包括iPhone 11、12 Mini、13 Pro Max，以及iPad 2021都采用了其发明的超广角镜头。根据ImmerVision提交给特拉华州威尔明顿联邦法院的诉状， ImmerVision正在寻求未确定的现金赔偿，以及阻止进一步使用其发明的指令。(CN Beta, Bloomberg Law)

总部位于新加坡的电动摩托车共享公司Neuron Mobility正在更新其N3滑板车，采用新的操作系统和额外的车载传感器，这将有助于它检测和纠正危险或不周到的骑行行为。该公司将在未来6个月内在澳大利亚、加拿大和英国试用约1500辆升级版滑板车。Neuron的新滑板车将依靠高精度定位技术和快速地理围栏检测，以纠正或警告用户的不安全行为。(CN Beta, TechCrunch, Neuron)

谷歌为Google Pixel手机更新和软件修复工具添加了一项新功能，称为指纹校准软件 (Fingerprint Calibration Software)。 它有助于在更换显示屏后校准显示屏内指纹扫描仪。(GSM Arena, 9to5Google, XDA-Developers, Phone Arena)

2021年2月，ULEMCo和行业合作伙伴宣布了为英国国家医疗服务体系信托基金设计快速反应电动救护车，该救护车将使用电池和氢燃料电池。这种救护车的定制车身由Mellor Coachcraft建造，并采用了由VCS安装的Promech Technologies电动车动力系统。该车由一个92千瓦时的电池组提供动力，可以通过插入充电器的电缆进行充电，但也包括一个ULEMCo FC Rx氢燃料电池增程器，以实现快速补充的灵活性。(CN Beta, ULEMCo, New Atlas)

Nothing的总经理Manu Sharma透露，该公司正在开发5个新产品。 他补充说，Nothing正在与高通合作开发 “2022年推出的许多设备”。(Phone Arena, MySmartPrice)

传华为出售使用x86处理器架构的服务器 (伺服器) 业务已经进入深入谈判，此前该公司遭美国列入黑名单，使其难以再从英特尔取得微处理器。华为将把服务器业务卖给一个财团，该财团中至少包含一个具有政府支持的买。(Gizmo China, Bloomberg, Sohu, IT Home, Reuters)

小米计划在其当地合作伙伴Air Link Communication的巴基斯坦生产手机。 小米将从2022年1月开始在巴基斯坦生产智能手机。小米的目标是在其巴基斯坦生产设施中每年生产多达300万部智能手机。 小米巴基斯坦业务的预期收入约为4.5亿美元。(Gizmo China, Geo News, Sina, Caixing Global)

小米中国区、国际部总裁卢伟冰透露，小米CEO雷军提出小米手机销量3年 (到2024年) 全球第一的目标，中国市场作为小米的大本营，也一定是以3年第一的目标去规划。卢伟冰还透露，中国手机市场线下占比70%，所以没有强大的线下布局是无法到达第一的。(Weibo, GizChina, My Drivers)

三星被发现将其更新计划中的一些手机从每季度一次的安全更新转变为每两年一次的更新。 这一变化影响了Galaxy A50s以及2019年发布的更多A系列手机。(Android Central, SamMobile)

据Counterpoint Research的数据，美国智能手机市场在3Q21同比增长1%。 尽管全球零部件持续短缺，但苹果、三星和摩托罗拉等原始设备制造商仍能获得足够的供应来增加其份额并继续美国市场的复苏。(GizChina, Counterpoint Research)

据Counterpoint Research，欧洲的智能手机市场似乎已从COVID-19大流行的影响中基本恢复，尽管销售现在受到持续芯片短缺的影响。 与去年同期相比，3Q21的销售额仅略有下降 (-1%)，但与2Q21相比下降了4%。 小米、苹果和OPPO在过去一年中获得了可观的份额。(Gizmo China, Counterpoint Research)

Strategy Analytics，尽管组件短缺且供应受限，但笔记本电脑市场仍实现了8%的同比增长。 联想连续第四季度占据市场主导地位，3Q21的笔记本电脑出货量 (售出) 创下了1,530万台的记录； 这比前一年的1,450万件增长了5%。(Strategy Analytics, CN Beta)

Alphabet旗下的自动驾驶汽车创业公司Waymo将于2021年11月4日开始在纽约部署车辆。它们将由人类驱动，主要从事的工作是绘制城市街道地图，以便其软件能够开始学习纽约市的里里外外。事实上，Waymo也 “没有立即计划” 在纽约市推出自动驾驶汽车，而是希望为其软件积累经验。(CN Beta, Engadget, Waymo)

通用汽车 (GM) 的自动驾驶Cruise部门已在旧金山推出其完全无人驾驶的自动驾驶出租车服务，联合创始人兼总裁Kyle Vogt首次乘坐。 首先，该服务将只提供给通用汽车员工，因为它仍然只获得测试许可。(Engadget, TechCrunch)

自动驾驶卡车初创公司TuSimple表示，它即将在2021年底之前在公共道路上测试其系统，而无需人工安全操作员。 TuSimple已宣布计划继续其无人驾驶试点计划，该计划将取消驾驶员 在凤凰城和图森地区之间的 80 英里路线上。(TechCrunch, Jioforme)

韩国政府已通过对该国 “电信业务法” 的修正案，该修正案禁止谷歌和苹果将自己的支付解决方案强加给开发商。 为遵守新法律，谷歌宣布将允许开发者在韩国添加替代的应用内计费系统。 除了开发者选择的十亿系统之外，Google Play商店的计费系统也将可用。(Gizmo China, Google)

Square宣布，13岁以上用户可以使用Cash应用来存款和消费，或者向好友进行转账。此前该应用仅向18岁以上用户开放。未成年人必须得到父母或监护人的许可才能使用该应用 (而且父母将对其进行重要监督)。(CN Beta, Cash App, The Verge, Engadget)

Coinbase收购初创公司Agara，该公司运营着一个基于人工智能的客户支持平台，因为该加密货币交易所希望让用户更容易加入该服务并寻求帮助。(TechCrunch, Bitcoin, Coinbase)