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欧盟反垄断监管机构 “欧盟委员会” 证实，将不会对高通9.97亿欧元（约合10亿美元）的反垄断案提起上诉，从而结束了双方已持续数年的对抗。这起案件始于2018年，当时，欧盟委员会宣布对高通处以9.97亿欧元的反垄断罚款。原因是高通向苹果公司支付了巨额费用，要求苹果只使用其芯片，从而将英特尔等竞争对手拒之门外。欧盟委员会当时称，高通的这种反竞争行为发生在2011年至2016年。期间，高通向苹果支付了数十亿美元费用，让苹果在所有iPhone和iPad上使用其芯片。(CN Beta, ATP, Reuters, NASDAQ)

根据 Susquehanna Financial Group 的研究，2022年8月份的交货时间平均为26.8周，这比上个月短了一天。根据 Susquehanna分析师Chris Rolland的说法，较短的等待时间反映了对某些细分领域如智能手机和PC的需求放缓。但部分市场仍然过热，订单进来的速度快于芯片制造商的填补速度。芯片行业经常难以使供需相匹配，部分原因是这些组件需要几个月的时间才能制造出来。过去，投资者将延长交货时间视为该行业正在积累过多库存的迹象——这是衰退的前兆。但疫情供应链中断造成了前所未有的短缺。Chris Rolland说，芯片行业回到10 -14周的交付才是 “健康的”。(Laoyaoba, Bloomberg, Yahoo, Electronics Weekly)

为英伟达 (Nvidia) 和超微 (AMD) 生产处理器的台积电5纳米以下节点工艺的利用率最近开始下降。作为回应，台积电已决定从2022年年底开始关闭一些EUV设备 (其耗电量是DUV的数倍)，以降低电力成本。英伟达和超微约占台积电销售额的10%。美国对中国的制裁不断加强，预计未来将对台积电的利用率产生进一步的负面影响，最近台积电的利用率已经开始下降。该公司总计拥有大约80台EUV光刻机，计划今年底关闭其中的4台，毕竟EUV光刻机日耗电3万度，运行成本很高。(CN Beta, Techbang, 163.com, Business Korea)

台积电2纳米制程将于2025年量产，市场看好进度可望领先对手三星及英特尔。台积电先进制程进展顺利，3纳米将在1H22量产，升级版3纳米 (N3E) 制程将于3纳米量产一年后量产，即2023年量产，2纳米预计于2025年量产。台积电2纳米厂将落地竹科宝山二期扩建计划，“竹科管理局”已展开公共设施建设，台积电2纳米厂也开始进行整地作业。台积电2纳米首次采用纳米片架构，相较N3E制程，在相同功耗下频率可提升10%至15%。在相同频率下，功耗降低25%-30%。(CN Beta, UDN, CTEE, TechNews, TechNode, Techgoing)

柔宇科技名下3700万资产被法院查封、冻结。根据企查查显示，柔宇2022年以来与员工的劳动合同、与供应商的买卖合同、与建设公司的施工合同、与公关广告公司的服务合同皆有纠纷。四家申请人均与蓝色光标相关，其中蓝色印象、思恩客、深圳蓝色光标均为北京蓝色光标的子公司，狮华公关也在蓝色光标官网被列为子品牌。(CN Beta, Sina, EET-China, Caixin Global, Pandaily)

元太科技宣布计划投资约新台币33.1亿元 (1.1亿美元) 以扩大其桃园 (台湾) 生产线的产能，并计划投资325万元人民币 (48万美元) 在其扬州 (中国) 工厂扩大产能。 这些项目将在 2024 年底前完成。这家总部位于新竹的公司表示，其制造能力继续紧张，无法完全满足客户需求。 到2024年，该公司计划每年花费50-60亿新台币资助这些项目。 随着全球主要零售商加快安装电子货架标签 (ESL) 的步伐，抵消了电子阅读器和电子笔记产品需求疲软的影响，预计2H22的收入和净利润将连续增长。 ESL产品的需求依然强劲，元太科技表示ESL的总市场可能达到300-400亿个。(Taipei Times, Eink-Info, Digitimes, UDN)

Micro-OLED技术逐渐得到VR/AR厂商认可，未来有望成为行业主流方案。2H21以来，VR/AR厂商逐步在新品上搭载Micro-OLED方案，我们认为Micro OLED 已经逐步导入商用，未来几年内有望成为行业主流方案。Micro-OLED像素仅有传统显示器件的1/10，可有效提升像素密度，并且Micro-OLED 的响应时间达到微秒级，可大幅提升画面刷新速度，优化画质效果。而相比于业内更先进的Micro-LED 技术，Micro-OLED在成本上具备显著优势，浙商证券认为短期内仍是商用产品的第一选择。(Zheshang Securities report)

AR眼镜显示技术来看，相比于L-CoS、DLP和OLED等当下主流方案，Micro-LED在亮度、分辨率、功耗、寿命、可视度等各方面综合优势显著，被看作AR显示的终极解决方案。Micro-LED主要面临巨量转移和红光效率两大技术难点，而AR / VR眼镜中显示屏尺寸较小，可以更好地控制良率问题。根据集邦咨询预测，2025-2026年，Micro-LED AR眼镜显示器芯片产值将迎来大幅成长，2026年产值可达4,100万美元。国内，LED显示产业链企业对AR/VR等市场布局良久。华灿光电曾表示公司的Mini / Micro-LED芯片可用于VR / AR产品。乾照光电也透露，公司的VCSEL、Micro-LED可作为VR / AR的元器件。在LED芯片、封装领域，随着技术成熟，成本下降，未来有望实现更多搭载Micro LED的消费级AR / VR量产。(CITIC Securities report)

三星电子在平泽园区的第三条生产线完成了NAND闪存批量生产设施建设，并开始将晶圆投入生产线。三星电子已决定在平泽园区建设多达6条生产线，包括EUV的DRAM制造工艺和第三条生产线5纳米或以下的代工工艺。 (Laoyaoba, Business Korea, KEDGlobal)

宁德时代第三代CTP——麒麟电池将在2022年年底就实现量产出货，而不是此前一度宣布的2023年。首批量产电池将于1Q23装载于吉利汽车旗下的纯电豪华MPV极氪009系列上市。宁德时代曾表示，宁德时代与极氪共同宣布极氪是麒麟电池的全球量产首发的品牌。极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。双方已签署五年长期战略合作协议，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平，推动新能源汽车科技进步。宁德时代此次首发的麒麟电池，采用宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1,000公里续航。(Laoyaoba, 163.com, 36Kr, New Atlas, Clean Future, CleanTechnica, CATL)

宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。CATL宁德时代消息显示，根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。(Laoyaoba, PR Newswire, Reuters, Teslarati, Twitter)

英特尔与博通合作证明，Wi-Fi 7可以实现高达5Gbps以上的速度，比Wi-Fi 6最大速度的1Gbps至少快5倍，比Wi-Fi 6的平均速度快25倍，而Wi-Fi 5只有 200Mbps。 该演示使用支持Wi-Fi 7的英特尔笔记本电脑和博通接入点路由器完成，在整个测试过程中实现的5 Gbps速度稳定且稳定。 博通补充说，Wi-Fi 7的价值不仅仅是简单地提高速度以提供更大的网络容量，Wi-Fi 7还将带来更低延迟的好处。(Gizmo China, Intel)

华为携手广东移动，在广东省东莞市完成基于4.9G频段的5G Massive MIMO商用连片部署。通过4.9G频段和2.6G频段载波聚合，为广东移动5G泛在千兆网络体验再升级打下坚实基础。广东移动全省5G流量相比去年同期增长3倍。在5G网络负荷较重的城市CBD、校园、工业园区和城中村等人流密集、网络负荷高的热点区域，部分5G用户的体验已经开始出现下滑。(CN Beta, Sina, CWW)

三星计划2022年8月推出的可穿戴式行走辅助机器人“GEMS Hip”的上市日程将推迟到2022年末。据悉，推迟的原因，是三星需要时间进一步提高产品完成度，并全面检查认证和营销战略等。预计这款产品将在2022年年末在韩国和美国同时上市。这个机器人可以戴在骨关节上，走路时可以为佩戴者提供20%以上的行走力量，步行速度可以提高10%。这个机器人还获得了国际标准ISO 13482认证，安全性有保障。此外，三星将辅助机器人的使用范围扩大到了运动训练和医疗等方面。(CN Beta, CLS, Breaking Latest News)

亚马逊收购比利时公司Cloostermans，该公司是机电一体化方面的专家。它一直在打造移动和堆放重型托盘和手提箱的技术，以及用于为客户订单包装产品的机器人技术。自2019年以来，亚马逊作为Cloostermans的客户，一直在使用这些产品进行电子商务运营；它进行收购是为了加强其在该领域的研发和部署。(CN Beta, Geek Wire, TechCrunch, CNBC, Amazon)

全球最多元化的汽车配件供应商麦格纳国际集团已同意为总部位于硅谷的机器人公司Cartken生产和扩展一支自主送货机器人车队。麦格纳国际公司是全球顶级合同制造商之一，尤其是在汽车移动领域。该公司已经为10个不同的OEM客户生产了超过370万辆汽车，涉及30种不同的车型，其中包括福特、Rivian和通用等。2022年秋天，麦格纳将开始生产Fisker公司的旗舰电动车Ocean。(CN Beta, Magna, Electrek)

联想集团首次公布了自主研发的 “远程替身” 机器人——联想晨星机器人S1。联想晨星机器人 S1 是工业 4.0 时代下制造业数字转型的产品。当戴上晨星 AR 眼镜后，晨星机器人 S1 所采集的画面直接浮现在了眼前。这也是联想晨星机器人 S1 独特的 “远程临场” 功能。联想方面表示，作为一款 “远程替身” 机器人，S1 创新性将元宇宙与工业机器人进行融合，可以让使用者免去车途劳顿之苦与繁杂的出行手续，便可获得身临其境的远程主动观测体验。(Gizmo China, IT Home)